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注册澳门赌场送体验金-俄国新版“疲禽计”棋高一招,F-22猛禽疲于奔命可用率低的可怕!
2020-01-11 15:05:58   作者:匿名  

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俄国新版“疲禽计”棋高一招,f-22猛禽疲于奔命可用率低的可怕!

根据美最新的问责审计,美国空军的组织和管理不善导致f-22猛禽战斗机出现问题。小材大用,疲于奔命,分队部署,风吹雨淋,严重怀疑美军中了疲禽计?

根据2016年审计结果,根据目前的飞机可用率,f-22中队的21名主要任务飞行员的每年需要270天的飞行训练,以满足他们的最低年度持续训练要求。实际结果是f22疲于奔命,任务过多,无法完成应有的战术训练。审计还发现,美军小型的f-22中队和联队的飞机可用率普遍下降。 许多f-22中队难以在场站完成必要的飞行 训练。将难以完成高威胁环境中使用分布式操作的概念。

f-22猛禽疲于奔命

f22本来是一款高端娇气的战机,需要专门的空调机库才能保护隐身涂层不被过早损坏。但由于f-22中队开始小规模海外部署小分队做法,比如经常会向日韩基地派出6-10架小分队,这样导致导致维护减少影响了完好率。这种分散部署的综合效果是将f-22的可用性降低到没有足够的飞机来满足任务要求,也没有为飞行员提供足够的空对空作战训练。

f-22猛禽疲于奔命

美军一个联队多少架飞机?

这是不一定的,美军联队的战机数量根据机型任务的不同而有所不同。

典型的美国空军战斗机联队包括三个中队,每联队24架飞机, 相当于国内一个飞行团。 f-22联队一般由两个18至21架飞机的中队组成,f-35联队将根据传统型号组织,每联队有两到三个中队。较大的联队被认为更有效率,因为设备和人员可以共享,因此阿拉斯加和弗吉尼亚的双中队f-22联队比单中队联队享有更高的飞机可用性。

使问题更加复杂的是美国空军将中队划分为分队的做法,用于海外部署。但是美军f-22 中队标准不是统一的。例如,其中一个f-22的中队设计为只有6架飞机的中队,本来应该21架飞机,但实际只包含近50%的中队装备,大约40%的中队维护人员和60%的操作人员,该中队的其余部分资源太少。

在某种程度上,这符合空军向分布式基地的转变,其中小型战斗机部署在多个地点,而不是几个大型和易受攻击的前方空军基地。但这对目前的f-22组织结构不起作用,空军上次于2010年对其进行了审查 - 之后它取消了一个中队,因此足以分配给其余的部队。

根据审计发现,f-22飞行员通常没有达到这些最低标准,而且f-22作战中队报告了许多不足之处。例如,一个中队在其年度训练中连续四年发现其主要任务的训练不足,另外一个中队在最近四次年度训练报告中的三次报告中发发进攻性反击训练不足。

大材小用拦截图-95

f22飞行员也无法训练,因为他们的任务是国土安全,疲于奔命。比如阿拉斯加和夏威夷的f-22作战中队飞行员长期保持24小时战备警惕,严防俄国军机闯入。像图-95这样的轰炸机,派个f-16或者f-15拦截就可以了,美军却偏要派f22。在此期间,他们无法为他们的高端空中优势任务进行训练。而且还要每天派出专门用于警戒任务的飞机,造成没有f22无法完成足够的训练。

恒温恒湿空调机库

`审计发现,大部分可用性问题是f-22机身上的隐形材料需要经常和长时间的维护。这些涂层本来有效期为8到10年, 结果许多f-22因为海外分队部署没有专门的恒温恒湿空调机库导致寿命提前。